钢轨匹配中的线结构光平面标定方法研究
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国家自然科学基金地区科学基金项目(No.51468042)资助


Study on line structure light-plane calibration in rail matching
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    摘要:

    在利用激光无接触技术进行轨道检测时,为了彻底摆脱激光摄像式传感器对称安装的束缚,本文在大量调研国内外线结构光视觉系统标定方法的基础上,提出一种基于共面法的视觉系统结构参数的标定方法—等高线标定法。在量块上表面提取140个数据点,先对数据进行坐标变换,再利用Levenberg-Marquardt优化算法进行非线性迭代使所有点处于同一等高线上。该方法操作简单,对设备要求低,标定试验数据表明等高线标定法重复性达0.00133°,检定试验数据表明视觉系统在等高线法标定线结构光平面的基础上检测精度可达7.7 μm。其高精度性和便捷性符合铁道部门对轨道检测的要求。

    Abstract:

    To get rid of the burden of symmetrical installation of laser camera sensors in rail detection with laser non-contact test technology,a calibration method of visual system structure parameters based on coplanar method is proposed,which is called contour line calibration method. Firstly,the data of 140 points are extracted on the surface of standard block. Secondly,the data are processed through coordinate transformation,and Levenberg-Marquardt optimization algorithm is used to nonlinear iteration,which makes all points be on the same contour line. The calibration experimental results show that the repeat-ability accuracy of this method can reach 0.00133°,and detection precision can reach 7.7 μm. The method has advantages of simple operation and low requirements for equipment,and its high accuracy and convenience can meet the requirements of railway detection.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

鞠标,朱洪涛.钢轨匹配中的线结构光平面标定方法研究[J].激光与红外,2017,47(8):957~962
JU Biao, ZHU Hong-tao. Study on line structure light-plane calibration in rail matching[J]. LASER & INFRARED,2017,47(8):957~962

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  • 在线发布日期: 2017-08-29
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